🚐 Islandia: ile naprawdę kosztuje podróż kamperem po Krainie Lodu i Ognia?

Islandia to marzenie wielu podróżników — bezkresne pola lawy, gorące źródła, lodowce i bezludne drogi wijące się między wodospadami. To kraj, który najlepiej poznaje się z wnętrza kampera, bo tylko wtedy można zatrzymać się tam, gdzie naprawdę chcesz.

Tyle że… Islandia nie jest tania. I sposób, w jaki zdecydujesz się ją odwiedzić, może podwoić lub zmniejszyć Twój budżet. Porównajmy więc trzy realne modele podróży dla pary, która chce spędzić 2 tygodnie w maju 2026 roku.

Islandia to kierunek, gdzie logistyka decyduje o jakości podróży. Odległości są duże, pogoda zmienna, a noclegi drogie. Dlatego sposób organizacji ma ogromne znaczenie — nie tylko dla budżetu, ale też dla tego, ile Islandii faktycznie zobaczysz.

Poniżej porównujemy trzy najczęstsze warianty wyjazdu.

Wariant 1 — Kamper z Polski (półintegra, prom przez Danię)

Opcja dla osób, które traktują drogę jako element przygody i akceptują długi tranzyt.

Logistyka

• Przejazd po Europie (Polska–Dania–Polska): ok. 2400 km

• Przeprawa promowa w obie strony: ok. 6 dni

• Realny czas na Islandii przy 14 dniach urlopu: ok. 8 dni

• Trasa po Islandii: 2000 km

Założenia kosztowe

• Amortyzacja / wynajem półintegry:14 dni × 350 zł = 4 900 zł

• Paliwo – Europa 2400 km × 12 l / 100 km = 288 l 288 l × 7,20 zł = 2 074 zł

• Paliwo – Islandia 2000 km × 12 l / 100 km = 240 l 240 l × 9,50 zł = 2 280 zł

• Paliwo łącznie: 4 354 zł

• Prom RT (2 osoby + półintegra): 3 500 zł

• Autostrady i winiety (DE, DK): 1 000 zł

• Ubezpieczenia tranzytowe: 300 zł
  

➡️ Łączny koszt wariantu 1

~13 100 zł

Najtańszy wariant gotówkowo, ale:

• 6 dni urlopu znika na sam tranzyt (+1 dzień na dojazd do portu w Danii i kolejny dzień na powrot z Danii do Polski),

• Islandia skraca się do ok. 7 dni

• długi przejazd dużym pojazdem jest męczący.

Ten wariant ma sens tylko wtedy, gdy droga i rejs są częścią celu, a nie kosztem.

Wariant 2 — Lot + auto osobowe + noclegi

Klasyczny model turystyczny: przylot, wynajem auta i noclegi w hotelach lub guesthouse’ach.

Założenia kosztowe

• Wynajem auta osobowego: 14 dni × 350 zł = 4 900 zł

• Trasa po Islandii: 2000 km

• Spalanie: 6 l / 100 km

• Paliwo – Islandia 2000 km × 6 l / 100 km = 120 l 120 l × 9,50 zł = 1 140 zł

• Loty (2 osoby): 3 000 zł (możliwe do obniżenia do 2000 zł)

• Noclegi: 14 nocy × ~800 zł = 11 200 zł (przy czym w sezonie wysokim pokoje są praktycznie niedostępne)
  

➡️ Łączny koszt wariantu 2

~19 200 - 20 200 zł

Wariant:

• niemal najdroższy w zestawieniu,

• wymagający sztywnego planu noclegów,

• najmniej elastyczny przy zmiennej pogodzie,

• komfortowy, ale bez wolności kampera.
  

Duża część budżetu idzie na same noclegi, a nie na doświadczenie Islandii.

Wariant 3 — Fly & Ride Islandia (półintegra + Vanago)

Model Fly & Ride polega na przylocie na Islandię i odbiorze półintegry już na miejscu, z pełnym wsparciem organizacyjnym Vanago.

Założenia kosztowe

• Wynajem półintegry w Islandii: 14 dni × 1 000 zł = 14 000 zł

• Loty (2 osoby): 3 000 zł (możliwe do obniżenia do 2000 zł)

• Trasa po Islandii: 2000 km

• Spalanie: 12 l / 100 km

• Paliwo – Islandia 2000 km × 12 l / 100 km = 240 l 240 l × 9,50 zł = 2 280 zł

• Pakiet Vanago: 100 zł / dzień × 14 dni = 1 400 zł
  

➡️ Łączny koszt wariantu 3

~19 700 - 20 700 zł

Co obejmuje Vanago

• pełne ubezpieczenie podróżnych (w tym kaucja),

• wsparcie techniczne i operacyjne,

• pomoc w trasie,

• organizację i dostęp do campingów,

• realne ograniczenie ryzyka przy islandzkich warunkach.

To wariant:

• nieco droższy w porównaniu do wariantu 2 czyli auta + noclegi,

• ale dający pełne 14 dni na Islandii,

• pełną wolność kampera - kampera który posiada łazienkę, kuchnię i ciepłą wodę (!),

• brak hoteli i sztywnego planu,

• bezpieczeństwo i wsparcie w cenie.
  

Porównanie końcowe (2 osoby, 14 dni)

Wariant	Czas na Islandii	Koszt	Charakter
Kamper z Polski	~8 dni	~13 100 zł	Najtaniej, dużo tranzytu
Auto + noclegi	14 dni	~20 200 zł	Komfort hoteli, mała elastyczność
Fly & Ride + Vanago	14 dni	~20 700 zł	Wolność + bezpieczeństwo

Ostateczne wnioski

• Wariant 1 wygrywa ceną, ale przegrywa czasem i zmęczeniem.

• Wariant 2 oferuje komfort hotelu, ale jest drogi i mało elastyczny.

• Wariant 3 (Fly & Ride + Vanago):

  • kosztuje podobnie do hoteli,

  • daje znacznie większą wolność,

  • eliminuje tranzyt,

  • zapewnia pełne wsparcie w trudnym kierunku.
    

Podsumowanie

Islandia to kraj, w którym elastyczność i czas są ważniejsze niż najniższa cena. Jeśli chcesz maksymalnie wykorzystać 14 dni, uniknąć długiego tranzytu i nie martwić się logistyką — Fly & Ride z półintegrą i wsparciem Vanago jest najbardziej racjonalnym wyborem.